Covirel 642 sur centrif Anditz D4L: substitution possible de cet élément de régulation , oui mais par quoi

demandée le 26 février 2016 par Danos04 (1360 points)

Covirel 642 sur centrif Anditz D4L: substitution possible de cet élément de régulation , oui mais par quoi

Bonjour Depuis 1999, j'ai des covirel 642 qui font la régulation de mes 2 centrif D4L, mais voilà que depuis 3-4 ans (suite surement à un problème électrique résolu) j'ai cassé quelques covirel, le changement me coute chez Andritz pas moins de 3200 €HT par unité. J'ai 2 questions: -Peut on trouver des covirel moins cher et où (ma DSP finie fin d'année, pour cette dernière année un achat d'un covirel à ce prix est pour l'instant non envisageable ) - Pour la prochaine DSP (si c'est nous), Andritz me propose de changer le mode de régul, en supprimant le duo Covirel-Gefran, et faire la régulation directement par les variateurs, je pense que peut être l'un d'entre vous a aussi une autre solution que celle d'Andritz, je suis preneur. PS: Je suis aussi preneur d'un covirel pas cher!!!

2 Réponse(s) 5 votes

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Bonjour, En regardant un devis de 2009, Andritz a associé les COVIREL CONTROLEUR COV 642 avec le régulateur GEFRAN qui remplace le MICROCOR. Je vois mal à moins d’être un technicien électronicien très pointu, comment vous allez récupérer les infos du couple calculé par les 2 variateurs des 2 moteurs vis et bol ainsi que l’info VR : différence des 2 vitesses des 2 moteurs pour les réinjecter vers le GEFRAN, sachant que dans le COVIREL ces infos doivent être traitées et calculées ; le COVIREL étant comme le STARDEC sur les nouvelles générations d’Andritz, leur boite noire. Le mieux est de lancer un appel sur le forum, un appel aux Exploitants qui disposaient de secours COVIREL sur site et qui sont passés sur les nouvelles générations de centrifugeuses.

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Bonjour. Si vos centrifugeuses sont anciennes les variateur ne sont pas verrouillé par andritz. Le mieux est donc de recuperer l information du couple moteur directement via le 4-20ma des variateurs. A partir de la a vous de programmer votre automate. Et fini plus jamais de covirel a acheter. Les variateurs donnent toutes les informations necessaires pour s en passer. Vitesse couple intensité etc etc. Cerise sur le gateau avec un bus de terrain tout peut etre récupéré sans trop de câblage. Bon il vous faut quand même un bon automaticien.